Volvo S80 2.4 1999

Nettiauton rehellisin myyjä täällä taas hei. Viime kerrasta onkin jo vierähtänyt muutama vuosi.

Nyt olisi myynnissä Volvo S80 vuodelta 1999. Auto on ollut minulla syyskuun lopusta asti talven yli vara-autona ja ajattelin sen laittaa saataville, jos joku haluaa vara-autoksi sen ostaa. Käytän tätä itse kuitenkin säännöllisen epäsäännöllisesti, joten se saattaa lähteä myynnistä varoittamatta.

Auto on aina iso investointi talouteen, joten kerron aina kaiken mahdollisen, minkä tiedän kustakin myytävästä autosta. Muistakaa, että jos ilmoituksessa lukee pelkästään “ajolleen ok, kulkee paikasta a paikkaan b ei ole uusi auto niin kun varmaan näät”, niin piilevä vikalista on niissä pitkä. Vihaan niitä ilmoituksia, kuten vihaamme kaikki. Siksi olemmekin täällä.

Yhteydenotot vain Nettiauton Lähetä viesti -toiminnon kautta. Huomioithan, että en vastaa puheluihin, tekstiviesteihin tai WhatsAppiin. En myöskään vastaa tiedusteluihin, joihin löytyy vastaus ilmoituksesta. Hinta on aina tiukka; ei tinkivaraa.

Yleiskatsaus:
- Mustan värinen etuvetosedan.
- Valmistetty viikolla 33 vuonna 1999 Ruotsin Torslandan tehtaalla.
- Katsastus voimassa 17.8.2026 asti. Katsastettu 4.8.2025, ei huomautuksia.
- Veron määrä vuodessa: 278,86 €.
- Moottori: 2,4-litrainen B5244S 2.4 R5 20V -bensamoottori, jonka teho on 125 kW (170 hv) @ 5 900 r/min ja vääntö 230 Nm @ 4 500 r/min.
- Vaihteisto: 5-vaihteinen Aisin–Warner AW55-50SN -automaattivaihteisto.
- 70 litran tankki.
- Huippunopeus 250 km/h.
- Toimiva lohkolämppäri.
- Omamassa 1 620 kg, suurin sallittu kokonaismassa 2 040 kg.
- Korin sarjanumero 083722
- Ajettu n. 602 000 km.

Toimivaa ja hyvää:
- Hyvä ja luotettava ajokki, Volvo kun on. Olen itse ajanut tällä n. 500 km, ja lisää tulee koko ajan. Kilometrit eivät tunnu, ja vaihteisto vaihtaa myös pirteästi.
- Lämmityslaitteen puhallin vaihdettu tammikuussa 2026.
- Halvat verot ja halvat korjaukset. Varaosien saatavuus huippuluokkaa.
- Ei ole kadottanut nesteitä ajoaikanani. Jäähdytysneste on myös kirkasta.
- Todella kirkkaat valot lisävalon ansiosta.
- Toimiva vakionopeudensäädin.
- Toimiva sähköpeili ainakin ajajan puolella.
- Radio toimii ja äänentoisto on hyvä.

Sitten se kerma eli lista kaikista vioista, jotka olen ehtinyt itse huomaamaan omistusaikanani. Lista ei ole tyhjentävä eli muutakin saattaa olla, vanha auto kun on. Laitan heti tiedon uusista havaitsemistani vioista, jos saan niistä tietää. Aivan aluksi VIDAn antama vikalista:



- Jakohihna: ei tietoa. Edellisen omistajan mukaan "ok", mitä se sitten ikinä tarkoittaakaan.

- Renkaat: nypityt nastarenkaat. Talvikumeina 205/55R16-nastarenkaat (eivät mitkään parhaat enää).

- Nopeusmittari näyttää n. 80 km/h:n nopeudessa 90 km/h eli mittariheittoa on jonkin verran.

- Tuulilasissa muutama kiveniskemä ja naarmuinen, mutta ei halkeamia.

- Ratin töötti ei toimi, mutta edellinen omistaja on tehnyt radion viereen tööttinapin.

- Kuppiteline ponnahtelee ylös itsekseen eikä pysy alhaalla.

- Etu- ja takakaaria ja oven peltejä on joskus korjattu pehmeällä kitillä/silikonilla.

- Etuovien kaiutinten ritilät on fiksattu luultavasti samalla kitillä.

- Konepellissä appelsiinipintaa maalikorjailujen jäljiltä.

- “SRS-turvatyyny huolla heti”. Edellisen omistajan ja VIDAn mukaan tulee katkotuista etupenkin johdoista.

- “Moottorisysteemi huolla pian” -ilmoitus. VIDA kertoo, että vika on kaasuläppäkotelossa. Ei ole vaikuttanut ajoon. VIDAn mukaan myös neljännessä sylinterissä on sytytyshäiriö ("Misfiring - cyl. 4), mutta ei ole myöskään vaikuttanut ajoon.

- “Sivuvalo” eli joku valoista on palanut. En ole vielä tutkinut asiaa.

- Sisusta kulahtanut:
- Kuskin B-palkin verhoilu lähtenyt irti

- A-palkkien verhoilut rumat

- Keskikonsoli verhoiltu rumasti uudelleen

- Nahkapenkit kuluneet. Ajajan penkin selkänojassa irtoverhoilu, kun alkuperäinen on niin huonossa kunnossa.

- Yksi avain, joka sekin on mielenkiintoisesti laitettu teipillä ja nippusiteillä kasaan.

- Lukkoon auto laitetaan ajajan ovesta, ei siis kaukosäädintä. Oikea etuovi ei mene aina lukkoon.

- Ajajan penkin selkänojan säädön palautusjousi on rikki eli penkkiä ei tule säätää ajon aikana, sillä se putoaa heti alimpaan asentoon. Säätö tulee tehdä ennen ajamista.

- Takajarrupalat vaihtokunnossa.

- Etupää saattaa kolahtaa isoissa töyssyissä. En ole tutkinut, mutta alatukivarsien puslat ovat yleensä syypäänä näissä.

- Ikkunoiden tiivisteet osin syödyn näköisiä.

- Huoltohistoria tuntematon, ei huoltokirjaa.

- Ratti on muutaman asteen vinossa. Korjautuu ohjauskulmien säädöllä.

- Lampunpyyhkijät otettu pois. Ei tietoa, toimivatko moottorit.

- Lisävalo laitettu etumaskiin.

- Sisävalot eivät mene napeista päälle, mutta oven avauksesta kyllä.

- Oikean takaoven “poskessa” lommo.

- Pelleissä joitakin naarmuja tai sameutta korjailuyritysten johdosta.

- Takaluukussa S80-tekstistä vain S jäljellä. Jonkun kalakuvion jäänteet vasemmalla puolella. VOLVO-logo sutattu mustalla spraymaalilla. Takaluukun alaosassa jotain tarraa, jolla piilotettu ehkä alla oleva ruoste. Samaa tarraa käytetty myös ovenkahvoihin.

- Mittariston tekstinäytön oikea puoli haaleampi kuin vasen.

- Ei vetokoukkua, mutta takapuskurissa selvä lovi eli saattaa olla joskus ollut kiinni.

- Kuskin penkin penkinlämmitin ei toimi, mutta pelkääjän lämmitin toimii.

- Kun minkä tahansa oven avaa, ovi pitää sekunnin ajan kovaäänisen "TRRRRR"-äänen.

- Ajajan ikkunan pielessä ruostetta.